大众 Golf GTI,NFS系列的常客
与7、8、9代的城市街道竞技不同，NFS11回归了7代之前的赛道竞技与公路竞技的经典模式，操作性也对玩家提出了更高的要求，这表示一些牛人拼命撞墙撞车的时代结束了（还想撞？等着拖走报修去吧），游戏也应该不会出现诸如9代N多“闲杂”车辆捣乱了，尽管我还是很喜欢跟警察玩碰碰车。
我随意选了一个普通的2圈竞速赛，赛道很简单，简直就是一个稍微变形的甜甜圈……
一堆GTI开会中……
车的质感较之以前明显改善，相当逼真炫目
小样敢撞我？！后盖都给撞开了
游戏形式：
每次比赛后都有积分，积分分为三个部分：比赛比分，赛车损毁得分，附加得分。比赛得分由你在比赛取得的名次而定，名次越靠前分数越高，一般第一名为4500分。赛车损毁得分是指比赛后视车辆损坏程度而加分，毫发无损或只有一两次小损伤可以得到满分500分，损坏较严重只能得500分以下甚至没有加分。附加得分一般是记录分，每个赛道都有一个比赛记录，一般为全程比赛时间，单圈时间竞赛则是单圈时间，漂移赛为漂移分数，如果玩家超过了这个记录将获得附加奖分，附加奖分的分值会很高，是很重要的得分手段，所以大家在比赛时跑了头名切忌不要放松，争取破赛道记录拿分。
这些积分有什么用呢？是这样的，每个比赛日都有2个分值，一个是胜利分值，一个是称霸分值，玩家分数累计到胜利分值即可获得奖金和一张随机奖励卡片，如果累计到了称霸分值，玩家会再获得一次更高的奖金和一张随机奖励卡片，在生涯地图上会点亮这个比赛日的图标，某些比赛日称霸之后还会解开另一个比赛日或者揭开车辆，小龙玩到现在，第一个阶段的比赛日已经全部解锁，第二个阶段也解了大半，这还是很需要耐心的。
比赛形式
NFS11大体分为4种比赛：
1.跑道赛
比赛一般跑2圈，8辆车在同一赛道竞速，先到终点者胜利。
2.直线加速赛
比赛分成三次，每次和一个不同的对手比赛，开始跑前会烧胎，烧胎的秘诀是先一直按向上键直到过了绿色范围，然后用高频率维持在绿色范围之上，当要降到范围以下时短时持续按向上一会，这样可以很容易得到惊人的烧胎
3.漂移赛
和10代差不多，但由于不在山道比赛，难度降低了不少，只要手熟车不好都能飘出高分，一个技巧：按换档键或空格可以马上终止漂移，这样可以避免飘出跑道被扣分
4.竞速赛
赛道超长的竞速赛，一般都很平直，分竞速赛和极速赛，竞速赛第一个冲过终点者为胜利，极速赛和10代的检查点竞速差不多，赛道有几个检查点测速，累计速度最高的为胜利。
赛车改装
NFS11的改装系统比以前要强大，特别在升级和外观上，升级系统分为快速升级和自定义升级，所有器件都没有解锁的概念，只要你有足够金钱就可以大手大脚地升tire3的东西，快速升级好像是NFS10的最佳化系统的样子，价钱较贵，而自定义升级可以根据你的金钱状况有选择地升级引擎、传动系统、强制送风、氮氧增压装置、车胎、车体等，外观升级也在自定义升级当中。每辆车都有3个条形属性：马力、牵引力和空气动力，其中空气动力越高最高速度越大。
外观升级也是无锁定的，而且所有东西都是免费的，你可以随心所欲地变换车子的外观，做出一台个性十足的赛车。特别在贴图方面比10代增加了不少，而且可以在车的10个部位贴图，相当地吸引人。
NFS11还提供了调校和引擎测试功能，不过相对来说比较专业，对赛车知识掌握得不够扎实地最好不要轻易调校。
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本帖最后由 Dragon 于 2008-5-25 08:43 编辑 ]
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